010-82783353
编号 | 发布日期 | 使用单位 | 程序版本号 | 数据库版本号 | 主要改动说明 | 其他升级资料 |
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1 | 2013-05-23 | 呼局下列检所使用 | 本次升级内容概述: 呼局下列检所新增周家湾和丰镇2个列检所单位。 注意:萨拉齐、公积坂、东兴使用标准列检系统,由于其编码变更,需要专门进行一些字典设置和调整,为三个单位单独制作升级包。其他单位切记不要使用带有标记的升级包,否则程序无法使用。 |
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2 | 2013-01-31 | 太原北车辆段及检修车间 | 本次升级内容概述: 段级数据库增加HMIS编码。 |
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3 | 2013-05-23 | 东兴、公积坂和萨拉齐列检标准版专用 | 本次升级内容概述: 东兴、公积坂和萨拉齐列检所新增周家湾和丰镇2个列检所单位。 注意:萨拉齐、公积坂、东兴使用标准列检系统,由于其编码变更,需要专门进行一些字典设置和调整,为三个单位单独制作升级包。其他单位切记不要使用带有标记的升级包,否则程序无法使用。 |
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4 | 2013-01-31 | 太原北车辆段下面的站修所 | 本次升级内容概述: 站修数据库增加hmis编码。 |
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5 | 2009-10-12 | 太原北车辆段 | 1. 系统维护-数据调度系统_上报报表-工作报表-2003工作汇总,按条件查询后,滚动鼠标滑轮报错,升级后功能详见升级说明。 |
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6 | 2008-12-19 | 济南西上到列检所 | 添加进入‘检修全过程’页面的配置 自动弹出CT23/CT26录入界面,并携带检修全过程所导出报文信息 |
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7 | 2014-03-26 | 南方汇通 | 厂修系统 (2)“生产组织->入厂鉴定”功能中,车统87的签名人,“工厂代表”变更为“企业代表”,“分检室”调到第三位,变更为“验收室代表”,“段代表”调到第二位,变更为“车辆段代表” |
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8 | 2014-03-05 | 乌鲁木齐局下面的列检所 | 见升级说明 |
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9 | 2013-05-23 | 呼局下面的站修所 | 本次升级内容概述: 呼局下站修所新增周家湾和丰镇2个列检所单位。 |
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10 | 2013-01-31 | 太原北车辆段除东槽和曲沃外的其他列检动态单位使用 | 本次升级内容概述: 太原北段其他列检动态数据库增加HMIS编码。 |
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11 | 2012-09-21 | 济南西段 | 升级内容如下: 增加打印CT22D信息中的加装改造选项 修改后,如果有“加装改造”数据,则在CT22D的打印界面上,可以正常显示。 |
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12 | 2009-10-12 | 太原局 | 1, 修改及说明: |
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13 | 2010-05-13 | 南昌南-鹰潭检修车间 |
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解决南昌南-鹰潭检修车间段修2.0_在厂修转向架签字的时候报错的问题 |
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14 | 2009-07-30 | 沈阳机车车辆有限公司 | 修改报废车打印中厂修单位、段修单位显示问题。 |
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15 | 2014-04-24 | |||||
16 | 2014-03-26 | 武汉工厂 | 厂修系统 (2)“生产组织->入厂鉴定”功能中,车统87的签名人,“工厂代表”变更为“企业代表”,“分检室”调到第三位,变更为“验收室代表”,“段代表”调到第二位,变更为“车辆段代表” |
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17 | 2014-03-05 | 乌鲁木齐局下面的站修所 | 见升级说明 |
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18 | 2013-09-14 | 兰州北上行到达 | 本次升级内容概述: 本次升级对HMIS段级应用系统(含站修、列检)公用数据编码进行如下升级: |
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19 | 2013-05-23 | 呼局下面其他列检动态单位使用 | 本次升级内容概述: 呼局下其他列检动态数据库增加HMIS编码。 |
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20 | 2013-01-31 | 东槽列检所 | 本次升级内容概述: 增加hmis编码 东槽专用。 |
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21 | 2012-12-25 | 非京天威sb | 本次升级的内容与石楼检车间升级的内容一样,是非京天威用户使用 即天津单位使用。 |
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22 | 2012-09-21 | 济南西段 | 升级内容如下: 1、增加对录入非法车种车型的卡控 |
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23 | 2012-09-18 | gis绘图程序升级单位列表 | 1、 去掉程序部分重建索引代码 2、 去掉后台索引相关设置 |
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24 | 2012-09-21 | 肃宁 | 修改车号自动携带自备车信息,,CT15、CT23、CT26等对非法车种车型录入卡控 |
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25 | 2012-08-15 | 齐齐哈尔独立屯列检 | 升级内容 详见升级说明文档 |
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26 | 2009-03-27 | 湖东车辆段 | 调度系统_升级39后在打印检修车的时候点击打印按钮报错;检修车->打印,进入打印界面,看不到数据 |
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27 | 2009-10-12 | 南昌局 | 1, 修改及说明: |
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28 | 2008-12-10 | 柳州段湛江检修车间 | 故障处理栏可显示12个汉字、打印可A3纸横打打印、故障尺寸可录入9个数字 |
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29 | 2009-03-27 | 沈阳机车车辆有限公司 | 解决定检信息缺少宝厂 |
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30 | 2017-06-25 | 全路 | ||||
31 | 2014-04-24 | 站修用户 | 针对站修使用的是段级数据库zx用户的单位 |
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32 | 2014-03-26 | 沈阳厂 | 厂修系统 (2)“生产组织->入厂鉴定”功能中,车统87的签名人,“工厂代表”变更为“企业代表”,“分检室”调到第三位,变更为“验收室代表”,“段代表”调到第二位,变更为“车辆段代表” |
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33 | 2014-03-05 | 乌鲁木齐局下面的调度程序 | 见升级说明 |
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34 | 2013-09-14 | 兰州北下行到达 |
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本次升级对HMIS段级应用系统(含站修、列检)公用数据编码进行如下升级: |
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35 | 2013-05-23 | 呼局下面各个车辆段 | 本次升级内容概述: 呼局下车辆段新增周家湾和丰镇2个列检所单位 |
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36 | 2013-01-31 | 曲沃列检所 | 本次升级内容概述: 增加编码曲沃专用。 |
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37 | 2013-01-06 | 石楼检修车间 | 本次升级内容概述: 根据铁道部关于调度子系统人工消残的新需求,增加了人工消残功能,并进行车调报_1_2010报表的第8至49项的修改。 |
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38 | 2012-12-25 | 石楼检修车间 | 本次升级内容概述: 1、增加了报表上传 2、“辆货统-111表1”,“辆货统-111表2-1”等表生成已H002V、H002W开头的报文。 3、新增和修改了表的字段 |
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39 | 2012-10-24 | 江岸车辆段 | 本次升级内容概述: 本次升级仅针对江岸车辆段增加“吴家山”技术交接作业场编码 此次升级系统:江岸车辆段 |
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40 | 2012-09-21 | 日照、齐齐哈尔 | 升级内容如下: 增加打印CT22D信息中的加装改造选项 修改后,如果有“加装改造”数据,则在CT22D的打印界面上,可以正常显示。 |
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41 | 2012-09-21 | 济南西段 | 修改内容如下: |
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42 | 2012-09-18 | 山海关 | 1、 去掉程序部分重建索引代码 2、 去掉后台索引相关设置 |
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43 | 2012-09-21 | 肃宁 | 修改车号自动携带自备车信息,,CT15、CT23、CT25、CT26等对非法车种车型录入卡控 |
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44 | 2012-08-15 | 齐齐哈尔车辆段 | 升级内容 详见升级说明文档 |
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45 | 2011-10-14 | 永安、吉林、包头、锦州、苏家屯、齐齐哈尔 | 修改了轮轴子系统-流水线工位-轮轴收入工位,当多个应用(多台机器)同时使用该工位录入数据时,单号会出现重复的情况的问题 本次修改后多台机器同时录入轮轴收入单据时,保存后单号不会有重复现象。 具体见升级说明 |
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46 | 2010-09-20 | 西安东车辆段 |
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1.修改功能位置: |
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47 | 2008-08-26 | 株洲段 | 由于局令、部令字段的修改,引发的一系列的修改 |
安装说明 |
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48 | 2008-05-08 | 昆明北站修 | 报表打印--加装改造统计表无法统计 |
安装说明
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49 | 2009-05-22 | 齐齐哈尔南车辆段 | 解决2006报表打印问题 |
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50 | 2008-11-14 | 湖东车辆段 | 工作报表统计卡控升级、授权升级、数据上传卡控升级 |
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51 | 2008-11-14 | 南昌南车辆段向西四场 | 工作报表统计卡控升级、授权升级、数据上传卡控升级 |
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52 | 2009-09-10 | 柳州段湛江检修车间 | 统计分析->配件收支储备统计->支出->新品一栏,钩舌,缓冲器和勾尾框统计不出来 |
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53 | 2008-12-15 | 兰州西检修车间 | 运用子系统标准版无法读取AEI信息,本单位为远望谷AEI设备 |
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54 | 2009-09-01 | 西宁车辆段 | 修改在ct22b背面制动梁中不能录入固定链条式故障 |
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55 | 2009-04-02 | 呼和浩特铁路局 | V2.04.01
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56 | 2009-04-02 | 佳木斯车轮厂 | 解决客车滚动轴承(轴箱)统计表进行统计时报错 |